Motorisation non accessible grâce à l’armoire technique.
Double portiques (guidage et réception) pour éviter le basculement du vantail.
Rouleaux souples en polypropylène pour reprise du ventail en ouverture avant la fin de course (porte la charge)
Ventail en aluminium pour un poids plus léger
Acier Sendzimir® pour plus de durabilité (portique et poteau)
Double poutre pour une meilleure résistance
Pas de cintrage notamment à cause de la chaleur
Conception Robuste pour une utilisation intensive
Sur platines soudées
Jusqu’à 16m de passage
Livraison en 2 parties avec assemblage sur le chantier, côté passage plus accessible
Portail coulissant sans rail : pas de blocage du site pendant l’installation, moins de massif béton, moins d’entretien (gel, feuilles mortes…)
Moteur MEC200 1,5CV avec variateur à l’intérieur du Poteau coffre
Technologie robuste et efficace même pour le passage 16m
| Matière | Aluminium (ventail) ; Acier galvanisé Sendzimir® (portique et poteau) |
| Passage | 12m50 à 16m avec ½ passages |
| Hauteurs | 5 hauteurs de 1m50 à 2m50 |
| Double poutre basse | Hauteur 180mm - Largeur 304mm |
| Piliers | 100 x 100mm sur platine |
| Remplissage | Barreaux carrés 30x30mm avec un espacement de 110 mm + renfort croisillons |
Fabrication
Bureau
Camion
Conformité
04 28 29 27 84
